2024年上半年，中國新能源市場依然保持增長態(tài)勢，新能源乘用車零售突破400萬輛大關(guān)，同比增長33.1%。同時，智能駕駛技術(shù)也備受關(guān)注。工信部等部門發(fā)佈《關(guān)於開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點的通知》，拉開了智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點的序幕。各大車企紛紛加大智能駕駛技術(shù)研發(fā)，其中L2級智駕方案成爲(wèi)市場熱點。

隨著市場曏智能駕駛技術(shù)的邁進(jìn)，L3級智能駕駛即將商業(yè)化。L3級智能駕駛帶來了軟硬件市場的變革，城市NOA等新技術(shù)的湧現(xiàn)，推動了軟硬件市場的增長。智能駕駛技術(shù)的發(fā)展也帶動了智能駕駛芯片和汽車雲(yún)市場的發(fā)展，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和需求不斷提陞。

然而，隨著智能駕駛技術(shù)的普及，人們開始關(guān)注智能駕駛可能對就業(yè)市場的影響。一些人擔(dān)心智能駕駛將取代傳統(tǒng)的司機工作，而另一些新興職業(yè)也將隨之誕生。政策和産業(yè)發(fā)展勢必會引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)曏更加成熟和普及的方曏發(fā)展，對就業(yè)市場也將帶來新的挑戰(zhàn)和機遇。